Команда кругосветной экспедиции «По пути русских кругосветных мореплавателей» столкнулась с поломкой двигателя парусника в ночь на 15 сентября. В настоящее время теплоход «Подольск» на буксире ведет парусник Russian Ocean Way к Самаре, рассказал руководитель кругосветки Евгений Ковалевский.
Ранее, 12 сентября экипаж кругосветки экстренно закончил ремонт крыльчатки в системе охлаждения двигателя. Парусник экспедиции рано утром вышел из Камышина и взял курс на Самару. Где глава Берегового штаба Юлия Калюжная ведет подготовку новых просветительских встреч команды Russian Ocean Way со школьниками и студентами.
Ровно в двенадцать ночи 15 сентября у парусника экспедиции внезапно заглох двигатель. В это время команда шла от Саратова к Самаре и находилась в 35 километрах от Балаковского шлюза вблизи города Вольск.
— Почти сразу стало понятно, что двигатель заклинило. Мы находились в центре фарватера и течение понесло парусник вниз. Мы бросили якорь и стали вызывать по рации капитанов подходящих судов, сообщать о невозможности двигаться. А здесь активное судоходство: навстречу и с кормы идут грузовые и пассажирские суда. Наш парусник стали осторожно обходить и сообщать вверх и вниз по течению об аварийной ситуации, — рассказал руководитель экспедиции.
Экипаж Russian Ocean Way сообщил друзьям из Саратова и Камышина о поломке и информация прошла по акватории. Через полтора часа из Вольска на катере подошёл знакомый — Владимир Плотников и отбуксировал парусник с фарватера ближе к городу. После многочисленных двухдневных переговоров по телефону команда получила согласие от капитана теплохода «Подольск» на буксировку судна экспедиции до Самары или Тольятти.
В ночь с 16 на 17 сентября к Вольску подошел теплоход «Подольск» и парусник Russian Ocean Way пришвартовался к его левому борту. Позже парусник сильно накренился на внешнюю сторону, находиться на нем стало опасно и капитан Станислав Березкин и руководитель экспедиции Евгений Ковалевский перешли с ценными вещами на теплоход. Экипаж «Подольска» принял кругосветных мореплавателей на борт, предоставил каюту и помог обустроиться. В настоящее время теплоход с парусником на буксире идет со скоростью шесть узлов к Балаковским шлюзам.
— Идём по Волге в сторону Самары и Тольятти. Впереди шлюзы, непростые погодные условия. Буксировка по водохранилищам и через шлюзы — явление нечастое, производится в экстренных случаях, сопряжено с погодными и техническими трудностями. Огромное спасибо капитану Вячеславу Фонареву за помощь экспедиции Томского отделения Русского географического общества «По пути русских кругосветных мореплавателей» (Russian Ocean Way), — передал Евгений Ковалевский.
Отметим, что ранее экипажу Russian Ocean Way пришлось сложить мачту парусника из-за особенностей речного маршрута: с выставленной мачтой парусник бы не прошел через многочисленные мосты на протяжении пути.
