Экипаж тримарана отправился к выходу в Тихий океан. Сейчас Евгений Ковалевский, Станислав Берёзкин и Егор Музилеев с собакой Пасокой находятся на пути к поселению Пуэрто Эден. Половина пути до него проходит по историческому месту – Магелланову проливу.
Несколько веков назад, в ноябре 1520 года, сильный шторм пригнал корабли великого кругосветного мореплавателя Фернана Магеллана в узкий пролив. Со всех сторон там возвышались опасные ледники и скалы, которые могли погубить путешественников за считанные секунды. Тогда экипаж еще не знал о том, что путь по проливу будет долгим – почти 600 километров. Однако тогда на этом участке пути ни один корабль не потерпел крушение. Чуть позже, Фернан Магеллан назвал открытый маршрут «Проливом всех святых», а уже после испанский король переименовал его в Магелланов пролив, в честь первооткрывателя.
Пройти по этому проливу было важным для экипажа кругосветной экспедиции «Russian Ocean Way». Одна из основных целей путешествия – повторить маршруты русских кругосветных мореплавателей. Расскажем о плавании одного из них – Степана Осиповича Макарова.
Магелланов пролив для экспедиции Макарова был переломным. В тот момент все члены экипажа были напряжены из-за того, что корабль не выдерживал плохую погоду, а хорошие дни для плавания команда часто упускала. В какой-то момент начался мятеж под руководством Ивана Григораша, капитан-лейтенанта и старшего офицера. Он сказал, что дальнейшее путешествие на корабле невозможно, нужно ждать лета и тёплой погоды. Далее мужчина начал собирать мнения команды, которая тоже была подавлена многочисленными неудачами в океане. Письменное обращение к императору было отправлено незамедлительно. И все время, пока шёл ответ на него, экипаж не мог двинуться в путь. А однажды, когда они всё-таки предприняли попытку выйти в пролив, дно корабля столкнулось с большим камнем, который сильно повредил судно.
Экипаж кругосветной экспедиции под руководством Макарова
Вскоре пришёл ответ из России о том, что «мнение о неспособности корабля двигаться дальше Управляющий Морским Министерством находит безосновательным». Всё потому, что ранее мореплаватели говорили о том, что судно хорошо выдерживает шторм. Однако этот ответ не повлиял на дальнейшие действия команды. На помощь мореплавателям пришёл чилийский военный корвет, который аккуратно вёл экипаж по сложному и узкому Магелланову проливу. Через некоторое время экспедиция прибыла Вальпараисо, где прошёл полноценный ремонт корабля.
Сейчас экипаж тримарана также двигается по проливу, и погода бывает разная: иногда ветер поднимается до 50 узлов, иногда светит солнце. Вот, что писал перед стартом Евгений Ковалевский:
«Выходим из пригорода Пунта-Аренас, Чили в направлении Пуэрто Эден. Путь через горло Магелланова пролива, выходящее в Тихий океан. 409 миль до цели. Пасмурно. Холодно. Ветрено. Там, куда мы идём, сейчас ветер до 40 узлов. Через сутки, когда мы проблем 100 миль, ветер в этой точке по прогнозу ослабевает до удобного нам. Надеемся проскочить без шквалов. Свирепый юг пока ещё не отпускает. Жаждем ласкового севера».
Надеемся, Тихий океан встретит наших путешественников очень приветливо!
Анна Косихина
