Погодные условия не балуют кругосветную экспедицию Томского областного отделения Русского географического общества. В Южном полушарии уже наступила зима с характерными для этого времени года сильными ветрами и частыми штормами. Однако парусный тримаран Russian Ocean Way продолжает двигаться на юг. Вечером 3 июня судно бросило якорь в Монтевидео, где кругосветчики встретились с послом РФ в Уругвае, а затем двинулось в западный порт Колонию-дель-Сакраменто.
Плавание в Монтевидео от Пунта-дель-Эсте, где россияне пережидали шторм, заняло около 18 часов. Однако погода так и не порадовала. Подвело и бразильское топливо.
— Стартовали 3 июня в 6 утра. Направление — Монтевидео, Уругвай. К сожалению, обещанный попутный ветер не дали. Он встречный и течение встречное, поэтому скорость примерно 2,5 узла. Мотор плохо тянет, подозрение на скверный бразильский бензин. Стас предлагает причалить в порт Пириаполис и купить топливо. Однако в Уругвае бензин дорогой — примерно два доллара за литр. Собираем все местные деньги, какие есть, набирается 3030 песо. Этого хватит на 35 литров, — рассказал Ковалевский.
За бензином пришлось идти пешком с канистрами порядка трёх километров. Но мир не без добрых людей.
— Вдруг видим машину, водитель нам машет: едем со мной. Так мы добираемся на заправку и заправляемся. Добрый парень заливает нам на 216 песо больше бензина, чем у нас есть денег. Едем с Дикго, так зовут водителя, обратно. Он оказался капитаном и, конечно, увидев «братьев по оружию», помог, чем мог, — рассказали кругосветчики.
В Монтевидео тримаран пришёл в 23:50 по местному времени. До утра экипаж решил как следует выспаться после тяжёлого перехода. Все 18 часов плавания шли, меняя друг друга на вахте каждые четыре часа. Борьба со встречным ветром и течением отнимает много сил.
Утром Евгений Ковалевский и Станислав Берёзкин отправились осматривать столицу Уругвая. Город в целом оставил очень приятное впечатление. Он чем-то напоминает Европу, здесь много интересных памятников, но хватает и странных сооружений вроде большой головы на бетонном постаменте. Весьма высока стоимость жизни.
— Цены примерно в три раза выше, чем в России, и в два раза выше, чем в Бразилии, — отметил Ковалевский.
Кругом все пьют местный чай — мате. Похоже, это главная, самая яркая и полезная местная традиция. Люди ходят с термосами, чашками «калабасами» и трубочками с ситечками — «бомбилья». Сидят парочками на лавочках, в автомобилях, на траве. Прогуливаются. Местные говорят, что это национальная традиция в этом регионе — в Уругвае, Парагвае, Аргентине и на юге Бразилии. Везде прогуливаются с собаками, которые одеты в разные наряды, много людей занимается физкультурой. Местное население доброжелательное и отзывчивое, — рассказал Ковалевский.
В Монтевидео экипаж тримарана Russian Ocean Way принял Чрезвычайный и полномочный посол РФ в Уругвае Андрей Будаев. Благодаря содействию посла экипаж смог сделать историческую съёмку у памятника Беллинсгаузену. Евгений и Станислав получили в подарок от уругвайской стороны 40 л горючего и 10 кг фруктов.
— Из разговора с послом узнаём, что в 2022 году отмечается 165-летие со дня установления Российско-уругвайских дипломатических отношений. 10 июня в Посольстве РФ запланировано официальное мероприятие, на которое посол приглашает наш экипаж»
Впервые дипломатические отношения между странами были установлены в 1857 году. Грамоты подписали император Александр II и президент Уругвая Габриэль Парейра. На протяжении всего 2022 года запланированы торжественные мероприятия, посвященные круглой дате, а 10 июня в Посольстве празднуется грядущий День России.
Экипаж принял приглашение к участию, но сперва решил пройти в соседний порт, чтобы не отставать от графика и «припарковаться» поудобнее. Изначально было запланировано выйти 6 июня и зайти в Хуан-Лакасе, однако погодные условия внесли коррективы:
Почти сутки туман был такой, что с места рулевого не было видно носа аутригера и топа мачты. То есть видимость метров 10. Шли самым неоживленным фарватером по приборам, включив все средства опознавания и радио. Пронесло. Туман рассеялся часам к 15-ти 7 июня, мы были уже у Хуан Лакасе, до Колониа оставалось миль 30. Недолго подумав, решили идти в Колонию, пока снова не накрыло. Рассчет был верный, — рассказал капитан Берёзкин
Наконец, 7 июня в 20:50 после 30-часового перехода тримаран встал на якорь в яхтенной марине Колония-Дель-Сакраменто. Это последний город Уругвая, который посетила экспедиция перед Аргентиной.
