Уже несколько дней кругосветные путешественники собирают катамаран под новым названием «Russian Ocean Way – Tion». Его конструкция была не знакома экипажу до прибытия на остров Пасхи, а потому сборка судна займёт больше времени, чем это планировалось ранее. Стартовать на остров Нуку-Хива путешественники планируют 20 апреля 2023 года. К основному составу – Евгению и Станиславу – 16 апреля присоединится путешественник Андрей Черепанов из Екатеринбурга.
Основной каркас собрали довольно быстро: надули два баллона 9-метровой длины, вставили в баллоны продольные трубы из алюминиевого сплава – стрингера, диаметром 50 мм и положили девять поперечных балок диаметром 90 мм. Поначалу путешественники столкнулись с отсутствием 50-ти болтов для крепления труб между собой. Это вызвало большие опасения, ведь на острове Рапа-Нуи найти подобные детали либо непросто, либо вообще невозможно. Однако позже кругосветчики всё же обнаружили нужные болты.
Евгений и Станислав закрепили раму, подвесили шверт внушительных размеров, который предотвратит смещение при боковых ветрах. Начали натягивать трамплин – тканевую палубу. В палатке ткань непромокаемая, а за её пределами – сетка. Трамплин крепится к рамной конструкции тримарана веревкой через люверсы на ткани. Однако они практически все корродировали в условиях окружающей среды, поэтому некоторые люверсы при натяжении ломаются.
Моряки собрали и мачту – она состоит из двух частей. Проверили фалы, ванты, прочие составляющие – в целом, всё в порядке.
В ближайшие дни путешественники завершат фиксацию палубы, поставят мачту, натянут палатку. После этого установят мотор и рулевые устройства. На палубе моряки разместят ящики для инструментов и продуктов.
В планах закупка 500 литров воды для трех человек на месяц. На острове Пасхи есть небольшая фабрика, где из морской воды получают пресную. Именно там команда экспедиции и наберёт питьевую воду. Далее – закупка 400 литров бензина, еды на месяц на троих: рис, лапша, рыбные консервы, чай, кофе, сахар, соль, лук, чеснок и орешки для вахтенных.
Первые дни сборки показали, что катамаран в целом нас устраивает. Рулевые устройства мы усилили – их два. Вместо алюминиевых транцев мы с помощью колумбийского сварщика изготовили транцы из нержавеющей стали. Люверсы на трамплине не дожили до нашего прихода на остров – будем решать эту задачу позднее, на Таити.
рассказывает Евгений Ковалевский
В первый день сборки катамарана путешественников озадачила проблема: был поломан штаг-пирс. Из-за этого возможность использования стакселя оказалась под сомнением. Однако сейчас моряки решились заменить штаг-пирс на карабины, которые будут закреплены через люверсы на стакселе. Карабины будут зацеплены на трос штаг-пирса. Андрей Черепанов везёт с собой машинку для формирования люверсов на стакселе, запас люверсов и другое необходимое оборудование.
Экипажу помогает друг из Буэнос-Айреса Норберто Луна. Он специально прилетел из Аргентины на Остров Пасхи, чтобы оказать команде содействие. Норберто специализируется на создании надувных быстроходных катеров. На острове он будет находиться до 16 апреля. Мы благодарим Норберто за искреннюю помощь экспедиции!
Юлия Калюжная, руководитель берегового штаба экспедиции, вылетает с острова Рапа-Нуи в Томск в конце апреля. Сейчас Юлия продолжает выполнять важную задачу – съёмку видео для нового «Урока из Океана», исторических фильмов и сериалов по экспедиции.
Анна Косихина